-
Brama kołowrotu barierowego
-
Kołowrót do rozpoznawania twarzy
-
Bramka kołowrotu trójnogu
-
Bariera parkingowa
-
Kołowrót z barierą huśtawkową
-
Kołowrót z barierą klapową
-
Kołowrót o pełnej wysokości
-
Kołowrót z bramą skrzydłową
-
Słup barierowy
-
Brama ogrodzeniowa z barierą
-
Bariery reklamowe
-
Kołowrót Speed Brama
-
Automatyczna bramka kołowrotu
Dwukierunkowa bramka kontroli dostępu do karty z kołem obrotowym ze stali nierdzewnej 304

Skontaktuj się ze mną, aby uzyskać bezpłatne próbki i kupony.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
W razie jakichkolwiek wątpliwości zapewniamy całodobową pomoc online.
xMateriał | stal nierdzewna sus304 | Szerokość przejścia | 600 mm lub dostosuj maksymalnie 900 mm |
---|---|---|---|
Długość ramienia huśtawkowego | 620 mm, maks. 900 mm | Kierunek mijania | jednokierunkowe lub dwukierunkowe |
Klasa ochrony | IP55 | Poziom ochrony IP | 42 |
Logarytm podczerwieni | 6 par | Odległość komunikacji | w promieniu 400 m |
Podkreślić | Dwukierunkowy kołowrót ze stali nierdzewnej,kołowrót ze stali nierdzewnej 304,bramka kontroli dostępu ze stali nierdzewnej 304 |
Całkowicie automatyczne sterowanie dostępem swingowym
Tylko upoważniony personel może przejść, a w przypadku włamania nieupoważnionego personelu zostanie wyemitowany dźwiękowy i wizualny alarm.
elastyczny wybór trybów ruchu, zwykle otwartych i zwykle zamkniętych, ruch dwukierunkowy może być również ustawiony zgodnie z przepływem osób,prędkość otwierania i zamykania skrzydła drzwi może być ustawiona w celu poprawy wydajności urządzenia
Technologia kontrolowania śledzącego śledzącego, aby ściśle zapobiec przejściu nieuprawnionego personelu przez
Funkcja antykręcania, gdy ramię huśtawkowe jest w trakcie resetowania, automatycznie odbija się lub silnik automatycznie przestaje działaćw określonym czasie, a sygnał dźwiękowy i świetlny będą sygnalizowane w tym samym czasie.
* Unikanie kolizji bez biegunów, ma silną odporność na zniszczenie.
* Super ochrona ego, jest preferowanym wyborem dla przejścia pojazdów bez silnika.
* Nowoczesna nowa technologia ARM, która ma lepszą rozszerzalność i wysoką wydajność kosztową.
* Zalety płynnego biegania, regulowania prędkości i niskiego zużycia.
* Przyjąć konstrukcję struktury modułu, jest łatwiejszy w obsłudze i mniej utrzymywany.
* Wielkość pasu można ustawić i ma dobrą odporność na szczypanie w celu ochrony pasażerów.
Szerokość kanału | 600-900 mm |
Długość zewnętrzna podwozia ramienia huśtawkowego | ≤ 430 mm |
Prędkość otwierania | 0.5s |
Liczba przechodzących | zwykle zamknięte 30 osób/min, zwykle otwarte 40 osób/min |
Środowisko pracy | w pomieszczeniach wewnętrznych i zewnętrznych (w pomieszczeniach ze szopką deszczową) -40°C~80°C |
Względna wilgotność | ≤ 95%, bez kondensacji |
Sygnał otwierania bramy | sygnał niskiej częstotliwości lub pasywnego węzła o długości nie mniejszej niż 100 ms |
Materiał obudowy | Pozostałe |
Gęstość | 1.2 mm |
Prąd napędowy | > 10 mA |