-
Brama kołowrotu barierowego
-
Kołowrót do rozpoznawania twarzy
-
Bramka kołowrotu trójnogu
-
Bariera parkingowa
-
Kołowrót z barierą huśtawkową
-
Kołowrót z barierą klapową
-
Kołowrót o pełnej wysokości
-
Kołowrót z bramą skrzydłową
-
Słup barierowy
-
Brama ogrodzeniowa z barierą
-
Bariery reklamowe
-
Kołowrót Speed Brama
-
Automatyczna bramka kołowrotu
DC24V Bezszczotkowy silnik Kontrola dostępu do sieci Kołowrót Inteligentna bramka bezpieczeństwa IP55

Skontaktuj się ze mną, aby uzyskać bezpłatne próbki i kupony.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
W razie jakichkolwiek wątpliwości zapewniamy całodobową pomoc online.
xRozmiar wyglądu | 1480*105*970mm | Szerokość kanału | 600-700mm |
---|---|---|---|
Pudełko zewnętrzne | 1,5 mm + 1,2 mm | Silnik napędowy | Silnik bezszczotkowy DC 24 V |
Klasa ochrony | IP55 | Poziom ochrony IP | 42 |
Logarytm podczerwieni | 6 par | Odległość komunikacji | w promieniu 400 m |
Podkreślić | Kołowrót kontroli dostępu do sieci DC24V,kołowrót kontroli dostępu do sieci IP55,inteligentna bramka bezpieczeństwa DC24V |
Kontrola dostępu Bramy swingowe Bramy zwrotne System wejścia Bramy bezpieczeństwa inteligentne
Tylko upoważniony personel może przejść, a w przypadku włamania nieupoważnionego personelu zostanie wyemitowany dźwiękowy i wizualny alarm.
elastyczny wybór trybów ruchu, zwykle otwartych i zwykle zamkniętych, ruch dwukierunkowy może być również ustawiony zgodnie z przepływem osób,prędkość otwierania i zamykania skrzydła drzwi może być ustawiona w celu poprawy wydajności urządzenia
Technologia kontrolowania śledzącego śledzącego, aby ściśle zapobiec przejściu nieuprawnionego personelu przez
Funkcja antykręcania, gdy ramię huśtawkowe jest w trakcie resetowania, automatycznie odbija się lub silnik automatycznie przestaje działaćw określonym czasie, a sygnał dźwiękowy i świetlny będą sygnalizowane w tym samym czasie.
Charakterystyka:
1Posiada różne tryby pracy, które mogą być używane do dwukierunkowego przesuwania kart w środku i na zewnątrz, i można przesuwać z jednej strony, zakazane lub wolne z drugiej strony.
2, czwarta generacja automatycznego ruchu anty-zderzeniowego, zintegrowana konstrukcja, stabilna wydajność.Unikalny system sygnału kodujący i precyzyjny system transmisji biegów sprawiają, że blokada hamulca, odblokować i uruchomić dokładniej i niezawodniej.
3Po otrzymaniu sygnału otwierania i sygnału obrotu, dźwignia hamulca automatycznie obraca się o 120 stopni pod napędem silnika,Jedna osoba i jeden słup.Po uderzeniu siłą zewnętrzną dźwignia hamulcowa jest automatycznie zablokowana i nie może być przeniesiona gwałtownie; po uwolnieniu siły zewnętrznej,dźwignia hamulcowa jest automatycznie zresetowana do pozycji środkowej.
4W przypadku awarii zasilania, poziomo umieszczona dźwignia hamulcowa automatycznie opuszcza dźwignię, aby zapewnić, że przejście jest bez przeszkód i automatycznie przywraca moc po włączeniu.
5- jednolity i standardowy zewnętrzny interfejs elektryczny,które mogą być swobodnie łączone z różnymi inteligentnymi urządzeniami w celu ułatwienia integracji systemu oraz zdalnego sterowania i zarządzania za pomocą komputera zarządzającego.
Szerokość kanału | 600-900 mm |
Długość zewnętrzna podwozia ramienia huśtawkowego | ≤ 430 mm |
Prędkość otwierania | 0.5s |
Liczba przechodzących | zwykle zamknięte 30 osób/min, zwykle otwarte 40 osób/min |
Środowisko pracy | w pomieszczeniach wewnętrznych i zewnętrznych (w pomieszczeniach ze szopką deszczową) -40°C~80°C |
Względna wilgotność | ≤ 95%, bez kondensacji |
Sygnał otwierania bramy | sygnał niskiej częstotliwości lub pasywnego węzła o długości nie mniejszej niż 100 ms |
Materiał obudowy | Pozostałe |
Gęstość | 1.2 mm |
Prąd napędowy | > 10 mA |