HCW Boom Barrier Gate zabezpieczenie przed powodzią ze światłem LED i regulowaną prędkością 340*250*1005mm
Wrota barierowe z prędkością regulowaną
,Bramy zabezpieczające przed powodziami
,Światło LED
HCW Boom Barrier Gate Najnowocześniejsza ochrona przeciwpowodziowa Bezpieczeństwo Automatyczna bariera światło LED
Wprowadzenie produktu
W sprawieHCW Smart Barrier GateZapewnia on niezwykle cichy ruch i oszczędność energii.bariera wybuchowaZapewnia on szybką instalację w oparciu o modułowe podwozie odporne na korozję.brama barierywspiera bezproblemową integrację z inteligentnymi ekosystemami parkingowymi.bariera wybuchowaOpcja zasilania hybrydowego zwiększa trwałość, a dostosowywalne wskaźniki LED i powłoka antywandaliczna zapewniają widoczność i trwałość.
Specyfikacja
| Nazwa marki | HCW |
| Model | CW238 |
| Materiał | Płyty walcowane na zimno |
| Wielkość | 340*250*1005 mm |
| Długość ramienia | 1-6M |
| Napięcie zasilania | AC 220V ±10% 50/60Hz |
| Rodzaj silnika | Silnik bezszczotkowy DC |
| Prędkość | 1.5-3S/3-6S regulowane |
| Uwolnienie awaryjne | Podnoszenie ręczne w przypadku awarii zasilania |
| Światło ostrzegawcze | Światło LED |
| Funkcje bezpieczeństwa i kontroli | Odbiór przeciwderujący zderzeniu /Detektor pętli /Infraczerwieni |
| Rodzaj ramienia | Prosta/Słuszcza/Ogrodzenie/Piana LED/Ramiona teleskopiczne |
Zalety
1Wydajność energetyczna
W sprawiebrama barierywykorzystuje silnik bezszczotkowy prądu stałego o niskim zużyciu energii, zmniejszając koszty eksploatacji przy jednoczesnym utrzymaniu wysokiej prędkości cyklu 1,5-3S/3-6S, idealnie odpowiedniego dla obiektów ekologicznych.
2.Instalacja i konserwacja modułów
Zaprojektowany z wstępnie zmontowanym podwoziem i beznarzędnymi panelami dostępowymi,bariera wybuchowauproszcza instalację i rutynowe utrzymanie, skracając czas przestojów w środowiskach o dużym natężeniu ruchu.
3Rozszerzalna Integracja Inteligentna
W sprawiebrama barierywspiera łączność IoT, umożliwiając wymianę danych w czasie rzeczywistym z systemami zarządzania parkingiem lub platformami ERP w celu jednolitej analizy ruchu drogowego i podejmowania decyzji.
4.Dłużokrotność adaptacyjna do warunków pogodowych
Wyposażony w elementy o klasie IP42 i stopy przeciwrzędne,bariera wybuchowarozwija się w strefach przybrzeżnych lub przemysłowych, jest odporny na sól, wilgotność i narażenie na działanie chemiczne bez pogorszenia wydajności.



